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キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント

キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント

Moq: 1pcs
価格: 8-11
標準パッケージ: 標準輸出パッケージ
配達期間: 1〜2週間
供給能力: 4000000pcs/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
JIMA
Product name:
Caliper Adjusting Mechanism
Mold and Cost Optimization:
>Provide solutions using existing molds to save on mold and part costs. >Optimize delivery times and minimum order quantities: >For orders under 10,000pieces:delivery within two weeks. >For orders over10,000pieces:deliveryin 30-40days.
Feature:
1.Enhanced Supply Chain Efficiency:Achieve flexible,efficient delivery capabilities to quickly respond to customer needs. 2.Breakthroughs in precision forging technology to improve product quality, optimize processes, reduce costs and increase efficienc
Sample:
Free
ハイライト:

調整機構 エアディスクブレーキ

,

エアディスクブレーキ調整シャフト

,

エアディスクブレーキアジャスター

製品説明
カリパー調整メカニズム,カリパー調整シャフト,エアディスクブレーキコアコンポーネントのためのカリパーメカニズム調整機
第2世代エアディスクブレーキ部品のためのラッシュ調整器組
Ağır Vasıtalar için Yüksek Kaliteli Hava Disk Fren Otomatik Ayar Regülatörü Türkiye Tedarikçisi トルコ・テダリキシ
キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 0キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 1キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 2
ADB の顧客 課題
1輸入に頼る
2高コスト: 高価な模具と部品により生産負担が増加する.
3供給連鎖の制約:生産時間が長く,輸入サイクルが長く,緊急の配送要件を満たすことは困難です.
わたしたち の 解決策
1独立開発と大量生産

>開発周期がわずか2年で,独立して設計・開発されたコアコンポーネント

>2023年3月から量産を開始し,1日2万台,月4百万台を生産する.

 

2模具とコストの最適化

> 既存の模具を使って 模具や部品のコストを削減するソリューションを提供

>配達期間と最低注文量を最適化

>1万本未満の注文では,2週間以内に配達

>10,000個以上の注文では:30~40日以内に配達.

 

3.総合的な技術サポート

>材料,硬さ,寸法,性能,組み立てに関する深い理解

製品の特徴と利点
1供給チェーン効率の向上:顧客ニーズに迅速に対応するための柔軟で効率的な配送能力を達成
2精密鍛造技術の革新により 製品の質を向上させ プロセスを最適化し コストを削減し 効率を高めることができます
3国内での突破: 顧客が輸入依存をなくし,核心競争力を向上させ,気圧式ディスクブレーキ業界のリーダーになるよう支援する.
4.第2世代ラッシュ調整装置は,エアディスクブレイクに使用され,これらのブレーキは,商用車の前後軸に設置されています.一般的な用途は,重型車両です.,バス,トラック,トレーラー,ヒッチ,特殊車両,セミトレーラー,鉄道車
スウコアコンポーネントの輸入
キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 3キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 4
製品
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キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント
Moq: 1pcs
価格: 8-11
標準パッケージ: 標準輸出パッケージ
配達期間: 1〜2週間
供給能力: 4000000pcs/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
JIMA
Product name:
Caliper Adjusting Mechanism
Mold and Cost Optimization:
>Provide solutions using existing molds to save on mold and part costs. >Optimize delivery times and minimum order quantities: >For orders under 10,000pieces:delivery within two weeks. >For orders over10,000pieces:deliveryin 30-40days.
Feature:
1.Enhanced Supply Chain Efficiency:Achieve flexible,efficient delivery capabilities to quickly respond to customer needs. 2.Breakthroughs in precision forging technology to improve product quality, optimize processes, reduce costs and increase efficienc
Sample:
Free
最小注文数量:
1pcs
価格:
8-11
パッケージの詳細:
標準輸出パッケージ
受渡し時間:
1〜2週間
供給の能力:
4000000pcs/月
ハイライト

調整機構 エアディスクブレーキ

,

エアディスクブレーキ調整シャフト

,

エアディスクブレーキアジャスター

製品説明
カリパー調整メカニズム,カリパー調整シャフト,エアディスクブレーキコアコンポーネントのためのカリパーメカニズム調整機
第2世代エアディスクブレーキ部品のためのラッシュ調整器組
Ağır Vasıtalar için Yüksek Kaliteli Hava Disk Fren Otomatik Ayar Regülatörü Türkiye Tedarikçisi トルコ・テダリキシ
キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 0キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 1キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 2
ADB の顧客 課題
1輸入に頼る
2高コスト: 高価な模具と部品により生産負担が増加する.
3供給連鎖の制約:生産時間が長く,輸入サイクルが長く,緊急の配送要件を満たすことは困難です.
わたしたち の 解決策
1独立開発と大量生産

>開発周期がわずか2年で,独立して設計・開発されたコアコンポーネント

>2023年3月から量産を開始し,1日2万台,月4百万台を生産する.

 

2模具とコストの最適化

> 既存の模具を使って 模具や部品のコストを削減するソリューションを提供

>配達期間と最低注文量を最適化

>1万本未満の注文では,2週間以内に配達

>10,000個以上の注文では:30~40日以内に配達.

 

3.総合的な技術サポート

>材料,硬さ,寸法,性能,組み立てに関する深い理解

製品の特徴と利点
1供給チェーン効率の向上:顧客ニーズに迅速に対応するための柔軟で効率的な配送能力を達成
2精密鍛造技術の革新により 製品の質を向上させ プロセスを最適化し コストを削減し 効率を高めることができます
3国内での突破: 顧客が輸入依存をなくし,核心競争力を向上させ,気圧式ディスクブレーキ業界のリーダーになるよう支援する.
4.第2世代ラッシュ調整装置は,エアディスクブレイクに使用され,これらのブレーキは,商用車の前後軸に設置されています.一般的な用途は,重型車両です.,バス,トラック,トレーラー,ヒッチ,特殊車両,セミトレーラー,鉄道車
スウコアコンポーネントの輸入
キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 3キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 4