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キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント

キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント

Moq: 1pcs
価格: 8-11
標準パッケージ: 標準輸出パッケージ
配達期間: 1〜2週間
供給能力: 4000000pcs/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
JIMA
製品名:
カリパー調節メカニズム
模具とコストの最適化:
>既存の模具を利用してソリューションを提供し,模具と部品のコストを削減します. >配達期間と最低注文量を最適化します. >1万台未満の注文では,2週間以内に配達します.>10以上の注文の場合送料は30
特徴:
12.製品品質を改善するための精密鍛造技術の突破プロセスを最適化する,コストを削減し,効率を向上させる
サンプル:
無料
ハイライト:

調整機構 エアディスクブレーキ

,

エアディスクブレーキ調整シャフト

,

エアディスクブレーキアジャスター

製品説明
空気円盤ブレーキシステム用のキャリパー調節装置
高品質のキャリパー調整メカニズム,キャリパー調整シャフト,キャリパー調整メカニズムの調整器は,商用車両のエアディスクブレーキシステムのコアコンポーネントとして設計されています.
キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 0 キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 1 キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 2
産業の課題と解決策
一般 的 な 顧客 の 課題
  • 輸入部品に依存
  • 高価な模具や部品による高コストの生産
  • 長い生産と輸入サイクルによるサプライチェーン制約
  • 緊急配達要件を満たす困難
総合 的 な 解決策
独立開発と大量生産
2年間の開発サイクルで独立設計・開発されたコアコンポーネント 2023年3月から量産,20台の日用生産能力で生産量 400万個,月収容量 400万個.
模具とコストの最適化
既存の模具を活用して模具と部品コストを大幅に削減する.最適化配達スケジュール: 2週間以内に1万台未満の部品が配達され,30〜40日以内に1万台以上が配達される.
総合的な技術支援
材料,硬度仕様,次元要求,性能特性,組み立てプロセスに関する専門知識
製品特性と利点
  • 柔軟で迅速な配送能力によるサプライチェーン効率の向上
  • 優れた製品品質と最適化されたプロセスのための高度な精密鍛造技術
  • 国産製造業の突破 輸入依存をなくす
  • 商用車の前軸と後軸のための第2世代ラッシュ調整装置組
  • 重い車両,バス,トラック,トレーラー,ヒッチ,特殊車両,半トレーラー,鉄道車両に最適
サポートするコアコンポーネント
キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 3 キャリパー調整機構 キャリパー調整シャフト エアディスクブレーキ用キャリパー機構アジャスター コアコンポーネント 4